|
Christina Bulpett |
MotoGP
Afbeelding: GeeBee-afbeeldingen
Nu de helft van het MotoGP-seizoen van 2022 achter de rug is, staat Aprilia Racing tweede in het rijdersklassement en staat bovenaan in het teamtitelgevecht.
Hoewel het niet is wat velen in het Wereldkampioenschap hadden verwacht in het seizoen, heeft Race Manager Paolo Bonora er vertrouwen in dat de fabriek in Noale hier zal blijven, met een uitdaging over de hele linie voor de nabije toekomst.
“Na een aantal moeilijke tijden zijn we nu zo blij met de resultaten die we dit jaar hebben behaald”, erkende Bonora. “Iedereen bij Aprilia Racing is erg trots op de resultaten, op het niveau en de motivatie van al onze rijders is erg hoog.
Ik denk, mijn persoonlijke mening, dat het heel realistisch kan zijn,” gaf hij toe, vooruitkijkend naar de kansen van Aleix Espargaro om MotoGP-kampioen te worden. “Wat er nu gebeurt, is een verdiende beloning voor al onze inspanningen.
‘Ik wil niets zeggen,’ vervolgde hij bedeesd. “Mijn manier van werken is om de voeten op de grond te houden, te blijven werken zoals we dat al vele jaren doen, en het stap voor stap, race voor race te doen. We willen er niet meer aan denken, maar blijven werken zoals we hebben gedaan, is voor ons de juiste manier om de race te managen. Dus we zullen zien.
Ondanks vijf weken vrij na vier intense races in dezelfde tijd, kan de vakantie op het Italiaanse hoofdkantoor worden beperkt voordat Silverstone begin augustus weer in actie komt.
“Meestal zeggen ze dat als iets werkt, je het niet moet aanraken, maar om realistisch te zijn, in een kampioenschap op zo’n hoog niveau als de MotoGP, kun je niet ontspannen, zelfs niet race per race.
“Dus op dit moment werken we nog steeds aan de afstelling van het chassis en de elektronica, en zeker, natuurlijk, aan de motorprestaties”, legt Bonora uit. “Dit is om het doel te bereiken om de renners meer vertrouwen te geven.
“We volgen de opmerkingen van Aleix en Maverick en met de hulp van Lorenzo Savadori en ons testteam blijven we pushen om wat problemen op onze motor op te lossen. Uiteindelijk zijn we zo blij met de verbetering die Maverick race voor race maakt, en zoals je kunt zien, doet Aleix geweldig werk. We moeten deze manier van werken dus tot het einde van het seizoen volhouden en blijven pushen.”
Hoewel de aanvankelijke vooruitgang traag en gestaag was sinds zijn komst van Yamaha halverwege 2021, keerde Maverick Viñales terug in vorm in de afsluitende dubbele kopbal. De Spanjaard, die sterk uitdaagde op de vierde plaats voordat een technisch probleem hem verhinderde om te profiteren van de Sachsenring, stond eindelijk weer op het podium, precies een jaar sinds zijn laatste, op het Assen TT Circuit.
“Maverick sprong vorig jaar op onze fiets in de Misano-test, was iets dat hem blij maakte met veel positieve dingen over onze fiets”, becommentarieerde de Italiaan zijn meest recente rijder. “Hij stelde ons voor om op enkele punten te verbeteren. Dus vanaf dat moment kwam er een zeer behulpzame baan van hem.
“Zoals je dit jaar kunt zien, lijdt hij een beetje tijdens de kwalificatieronde, zijn rijstijl moet een heel specifieke manier van draaien hebben, dus als hij de nieuwe band op de achterkant plaatst, lijdt hij een beetje omdat hij kan benader de hoek niet op dezelfde manier.
“De laatste race op de Sachsenring pushte hij veel. Hij had de nieuwe medium band en vergeleek de rest van de rijders, de meerderheid heeft de harde. Hij was zo zelfverzekerd tijdens de race dat hij op het einde dacht om Aleix aan te vallen om eerlijk te zijn. Maar zoals je hebt gezien in het racetempo, zal hij waarschijnlijk aan het einde van de race meedoen als hij het probleem niet had met het achterste apparaat.
“Op dit moment is er geen duidelijke volgorde, we laten de renners doen wat ze willen.”
De progressie voor Aprilia lijkt dik en snel te komen nadat RNF aankondigde dat het voor 2023 overstapte van Yamaha naar de RS-GP. Vier motoren op de grid zullen de ontwikkeling van de Noale-fabriek zeker een boost geven en terwijl rijders voor het onafhankelijke team nog moeten worden aangekondigd , hoeveel invloed zal het hebben op satellietbeslissingen?
“Op dit moment starten we een nieuw project, een nieuwe samenwerking met dit nieuwe team voor ons en we willen graag het maximale niveau, de samenwerking en alle ideeën tussen Aprilia en Mr. Razali delen,” bevestigde Bonora. “Dus komt nooit van slechts één kant, het is het delen van ideeën en aan het einde willen we de beste rijder voor onze motor kiezen om één project voor het volgende jaar te volgen.”
.